大家好，我是對外經濟貿易大學的副教授西村友作。

みなさんこんにちは。対外経済貿易大學の西村です。

今天我們來談談中國利用互聯網發展新經濟的話題。

今回は、インターネットを舞臺とする、中國のニュービジネスについてお話しします。

近年來，以手機支付、快遞、共享單車、滴滴打車等為代表的新經濟在中國飛速發展，日本媒體對此也非常關注。

近年中國では、スマホ決済や宅配サービス、シェア自転車、配車サービスなどのニュービジネスが急成長しており、日本のメディアでも數多く報道されています。

要說這些新經濟有哪些共通之處，我認為可以從“信用擔?！焙汀敖鉀Q社會難題”這兩方面來分析考慮。

これらの共通點として、大きく「信用の擔保」と「社會問題の解決」という二點が挙げられます。

首先來看“信用擔?！?。

まずは「信用の擔?！工摔膜い皮扦埂?/strong>

21世紀初，電子商務處于萌芽期，網上購物時，消費者和商家之間的信賴關系尚未建立。阿里巴巴旗下的“淘寶”為了讓消費者可以更安心、放心地購物，開發了第三方支付平臺“支付寶”，為消費者和商家提供交易安全保障，從而得以快速地發展起來。

Eコマース黎明期の2000年代前半、インターネット上では購入者と販売者の信用関係が希薄でしたが、「タオバオ」を運営するアリババが間に入り金銭的な責任を持つことで、安心して買い物ができる環境を提供しました。これが「アリペイ」です。経済活動に必要不可欠な「信用」を「擔保する」というビジネスモデルで、タオバオは大きく成長したのです。

伴隨著智能手機爆發式的普及，騰訊旗下的“微信”誕生了。微信也以第三方支付平臺“微信支付”為基礎，開發了多種多樣的新經濟形態。

その後、スマートフォンの爆発的普及に伴い、テンセントのウィーチャットペイも登場。それら第三者決済プラットフォームをベースにした様々なニュービジネスが誕生しています。

支付寶和微信支付在商家和消費者之間搭建起一座擔保的橋梁，避免了發生拖欠款項現象。同時，還引入“信譽評價打分系統”，消費者可以給商家的產品、服務、配送等各方面打分，從而決定商家的信用級別，這成為后續消費者決定是否在此消費的重要依據。

アリペイやウィーチャットペイが購入者と販売者の間に入ることで、入金が確実で未払いが防げます。また、様々な業者が提供する商品の質、サービスなどに対しても信用評価システムが採用されているので、販売者の「信用レベル」が一目瞭然で、購入者は購入するかどうかの參考にできます。

而且，評分高的商家可以出現在檢索結果前列，從而省去高額的廣告費用，這種機制有助于激勵商家提高服務水平。

高い評価をもらえれば宣伝広告費もかけずに検索上位に並ぶことができるため、サービスレベルの向上にも一役かっているのです。

最近，阿里巴巴又開發了名為“芝麻信用”的個人和企業信用打分系統。以這個打分系統為基礎，想必將來還會展開豐富多彩的業務。

最近では、アリババグループが「胡麻信用」という企業や個人の信用スコア事業を始めており、今後はこれを利用した様々な事業が展開されると予想されます。

接下來，我們來看看新經濟是怎樣“解決社會問題”的。

次に「社會問題の解決」についてお話しします。

提供叫車服務的軟件“滴滴”，在出租車行業中引入市場化手段，將原來固定不變的計費標準，變成可以根據不同時間段浮動的計費系統。

例えば、配車サービスの「ディディ」はタクシー業界に市場メカニズムを導入しました。規制によって調整できない固定料金に、料金を上乗せできるシステムを作ったのです。

同時，還讓大量私家車也加入到共享和拼車行列，很好地解決了下雨天“打車難”的問題。

タクシー配車以外のライドシェアのシステムも導入し、雨の日などに大量発生していた「タクシー難民」問題が隨分と解消されました。

同時，新經濟的普及還有力地減少了違法行為。比如，由于地鐵站附近配置了大量共享單車，以前的非法“三輪車”大大減少了。手機支付也讓假鈔沒了用武之地。

また様々な分野の違法行為も減っています。シェア自転車により駅前にはびこっていた違法輪タクが激減しています。スマホ決済を使えば、偽札をつかまされることもありません。

類似的例子不勝枚舉。五年來，中國經濟和社會發生著日新月異的變化。雖然還有不少社會問題有待解決，我相信，伴隨著高科技的迅猛發展，新經濟如雨后春筍般誕生，問題解決指日可待。

このような例は枚挙にいとまがありません。ここ數年、中國の経済と社會は猛スピードで発展しています。まだまだ數多くの社會問題が存在しますが、テクノロジーの飛躍的向上を背景としたニュービジネスの登場により、その一つ一つが解決されていくと考えられます。

　「中國網日本語版（チャイナネット）」　2017年10月20日